La doppia faccia del fine settimana Imolese per la coppia Guintoli Vs Smrz!

IMOLA – 25 settembre 2011 – L'Italia sorride a metà al Team Effenbert Liberty Racing. Se da un lato Sylvain Guintoli conquista il settimo posto in classifica piloti, mostrando sempre più confidenza con la moto Ducati 1198F10 e convincendo in vista delle ultime due gare rimaste in Francia e Portogallo, dall'altro il pilota ceco "Kuba" Smrz non trova la brillantezza per eguagliare, per lo meno, le gesta del suo compagno di squadra.

Per Smrz, dopo una Superpole non felice (13esima casella in griglia di partenza), il settimo posto di gara 1 aveva fatto trasparire una certa fiducia che viene poi materializzata in negativo con l'ennesima caduta in gara 2 subito dopo il via.

 

Nota positiva anche il quarto posto nella speciale classifica dei Team per Effenbert Liberty Racing (276 punti formata dal duo Guintoli-Smrz). Comanda questa graduatoria la Yamaha World Superbike con 576 punti (Melandri e Laverty), seguita dall'Aprilia Alitalia Racing Team (Biaggi e Camier) con 452 e dall'Althea Racing (Checa) con 417.

Per quanto riguarda, invece, la cronaca delle due gare, in sintesi, Carlos Checa ormai ha ipotecato il titolo di Campione del Mondo centrando un secondo posto nella prima gara e vincendo poi, con stile e forza, gara 2, dimostrandosi superiore ai diretti rivali.

 

GARA 1 – Guintoli si conferma, Smrz si riscatta. Potremmo definire così, in sintesi, gara 1 del Gp di Imola dei piloti del Team Effenbert Liberty Racing. Se il francese, dopo l'ottava posizione conquistata in Superpole ieri, si migliora e chiude al sesto posto, il ceco "Kuba" Smrz dalla tredicesima casella della griglia di partenza recupera fino al settimo posto, davanti all'inseguitore di Carlos Checa nel mondiale piloti Marco Melandri.

La gara viene conquistata da Jonathan Rea (Castrol Honda), che torna al successo e lo fa con personalità davanti ad un agguerrito Noriyuki Haga che fino all'ultimo giro ha cercato di scalzare il pilota irlandese. Haga porta punti importanti in casa Aprilia, nonostante l'assenza importante di Max Biaggi.

Chiude il podio Carlos Checa, che ha avuto la meglio nel finale su Tom Sykes (Kawasaki Racing Team). Il pilota iberico guadagna così ulteriore vantaggio su Melandri in classifica. Quinto posto per Eugene Laverty (Yamaha World Superbike), davanti appunto al duo Ducati Effenbert Liberty Racing. Dietro a Melandri, Ayrton Badovini e Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team).

Per quanto riguarda le wild-card Ducati, Federico Sandi (Ducati Althea) ed Alex Polita (Ducati Barni Racing) che hanno concluso rispettivamente in tredicesima e quattordicesima posizione.

Fuori dai giochi per cadute Leon Haslam e Michel Fabrizio. Si ritirano per problemi tecnici Maxime Berger e Javier Fores.

 

Questa la classifica finale di gara uno

 

1 4 J. REA GBR Castrol Honda Honda CBR1000RR

2 41 N. HAGA JPN PATA Racing Team Aprilia Aprilia RSV4 Factory 0.111

3 7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R 9.449

4 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Superbike Kawasaki ZX-10R 9.792

5 58 E. LAVERTY IRL Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1 14.699

6 50 S. GUINTOLI FRA Team Effenbert-Liberty Racing Ducati 1098R 16.820

7 96 J. SMRZ CZE Team Effenbert-Liberty Racing Ducati 1098R 24.227

8 33 M. MELANDRI ITA Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1 24.935

9 86 A. BADOVINI ITA BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR 25.224

10 17 J. LASCORZ ESP Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 25.487

11 8 M. AITCHISON AUS Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 26.148

12 11 T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 26.444

13 23 F. SANDI ITA Althea Racing Ducati 1098R 29.761

14 53 A. POLITA ITA Barni Racing Team S.N.C. Ducati 1098R 30.083

15 2 L. CAMIER GBR Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 34.862

16 15 M. BAIOCCO ITA Barni Racing Team Ducati 1098R 40.331

17 111 R. XAUS ESP Castrol Honda Honda CBR1000RR 44.547

18 44 R. ROLFO ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 50.241

 

--------------------------------------------------Not Classified--------------------------------------------------

RET 91 L. HASLAM GBR BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 13 Laps

RET 112 J. FORES ESP BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR 15 Laps

RET 84 M. FABRIZIO ITA Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 20 Laps

RET 121 M. BERGER FRA Supersonic Racing Team Ducati 1098R 20 Laps

 

 

GARA 2 – A Carlos Checa il gradino più alto del podio in gara 2. Il pilota spagnolo si conferma con un altro passo rispetto agli altri e si impone con grande aggressività e forza davanti ad Haga, uno dei protagonisti del week-end di Imola. L'incoronazione di Checa (diciassettesima vittoria in carriera e la dodicesima stagionale) viene solamente posticipata di sette giorni, perchè tra lui e il titolo iridato è ormai questione di ore contate e in Francia, nel prossimo Gp di Magny Cours, Checa potrebbe laurearsi con anticipo.

Completa il podio Leon Camier (Alitalia Racing), seguito da Eugene Laverty (Yamaha World Superbike), Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) e Marco Melandri, autore di una grande rimonta fino alla sesta posizione, dopo un lungo alle “Acque Minerali” al giro numero undici.

A seguire nella top ten il pilota del Team Effenbert Liberty Racing Sylvain Guintoli. Amara la prestazione di Jakub Smrz che esce di scena subito dopo lo start: per il pilota ceco ancora una caduta.

Sfortunato epilogo di gara, invece, per Jonathan Rea, in testa per gran parte della gara e costretto al ritiro alla tornata numero 17 per via di un problema tecnico. Ritiri anche per gli italiani Roberto Rolfo, Matteo Baiocco e Alex Polita.

 

Questi i risultati ufficiale della seconda gara odierna:

 

1 7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R

2 41 N. HAGA JPN PATA Racing Team Aprilia Aprilia RSV4 Factory 4.631

3 2 L. CAMIER GBR Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 15.159

4 58 E. LAVERTY IRL Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1 17.195

5 91 L. HASLAM GBR BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 17.388

6 33 M. MELANDRI ITA Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1 18.533

7 50 S. GUINTOLI FRA Team Effenbert-Liberty Racing Ducati 1098R 19.615

8 17 J. LASCORZ ESP Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 20.063

9 8 M. AITCHISON AUS Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 24.194

10 86 A. BADOVINI ITA BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR 28.485

11 111 R. XAUS ESP Castrol Honda Honda CBR1000RR 28.600

12 23 F. SANDI ITA Althea Racing Ducati 1098R 41.802

13 121 M. BERGER FRA Supersonic Racing Team Ducati 1098R 54.750

14 112 J. FORES ESP BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR 1'12.281

 

--------------------------------------------------Not Classified--------------------------------------------------

RET 53 A. POLITA ITA Barni Racing Team S.N.C. Ducati 1098R 2 Laps

RET 4 J. REA GBR Castrol Honda Honda CBR1000RR 4 Laps

RET 84 M. FABRIZIO ITA Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 11 Laps

RET 15 M. BAIOCCO ITA Barni Racing Team Ducati 1098R 12 Laps

RET 11 T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 12 Laps

RET 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Superbike Kawasaki ZX-10R 14 Laps

RET 44 R. ROLFO ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 19 Laps

RET 96 J. SMRZ CZE Team Effenbert-Liberty Racing Ducati 1098R 20 Laps

 

Classifica piloti, dopo il Gp di Imola

1 CHECA 417

2 MELANDRI 320

3 BIAGGI 281

4 LAVERTY 256

5 HASLAM 187

6 CAMIER 171

7 GUINTOLI 158

8 HAGA 155

9 BADOVINI 147

10 FABRIZIO 141

11 REA 138

12 SYKES 127

13 LASCORZ 125

14 SMRZ 118

15 CORSER 71

 

Classifica costruttori, dopo il Gp di Imola

1 DUCATI 441

2 APRILIA 376

3 YAMAHA 375

4 BMW 232

5 KAWASAKI 192

6 HONDA 162

7 SUZUKI 158

 

Ecco le dichiarazioni dei nostri piloti:

 

IMOLA – Un sesto e un settimo posto nelle due gare di Imola. Sylvain Guintoli dà continuità alla propria marcia in campionato mantenendo alto il nome della Ducati del Team Effenbert Liberty Racing. Ecco il suo punto di vista al termine del week-end italiano: «Possiamo ritenerci soddisfatti, anche se in gara 2 potevamo raccogliere forse qualcosina di più per come si era evolta la situazione. Siamo sempre stati competitivi con le moto dirette rivali – confida il pilota francese –, son convinto che anche negli ultimi due tracciati che rimangono al termine della stagione, il nostro Team potrà dire la sua».

 

Non è di umore positivo, al contrario, il pilota ceco Jakub Smrz che dopo un settimo posto in gara 1, cade subito in gara 2. «Ero chiamato a disputare una gara in salita, in virtù di una Superpole non felice e quindi decisamente all'attacco – esamina Smrz – Se in gara 1 son riuscito, con continuità e pazienza, a recuperare diverse posizioni fino al settimo posto attraverso una gara pulita e ordinata, purtroppo gara 2 ha evidenziato nuovamente quanto per me sia stata sfortunata questa stagione. Subito al via ho perso terreno rispetto ai miei avversari, per recuperare subito ho spinto in maniera notevole, questo mi ha fatto uscire di scena con un errore in curva».

 

TEAM EFFENBERT – LIBERTY RACING

PRESS OFFICE

Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.